Cách chạy xe côn tay Winner. Khi khởi động xe, hãy luôn ở N mới bắt đầu tiến vô số 1, tránh để ở 1, 2 và nổ máy. hãy tập trung vì chỉ phút không tập trung sẽ bị mất kiểm siast côn tay ga. Hậu quả sẽ khó lường lắm nhé. Bạn nên về N mới tiến hành nổ máy nhằm giúp 2. Cách đi xe côn tay cho người mới bắt đầu. Luôn làm chủ tay côn; Điều chỉnh số phù hợp với vận tốc; 3. Cách đi xe côn tay không bị chết máy; 4. Cách đi xe côn tay khi lên dốc; 5. Cách đi xe côn tay khi xuống dốc; 6. Cách đi xe côn tay khi tắc đường; 7. Cách chạy xe côn tay Thứ đọng 1: Vào số xe côn tay Exciter 150. Xe Yamaha Exciter 150 là xe pháo số côn tay nên việc vào số một là kha khá nặng nề với những người dân mới chạy xe pháo, các số từ bỏ 2 đến 5 mọi tương đối dễ vào khi xe sẽ chạy rồi. Để vào được số 1, trước nhất bạn Hoặc bạn cũng có thể nghe một tiếng “cạch” khi trả về số 1. Thả tay côn ra thật chậm cho đến khi xe bắt đầu lăn bánh. Nếu bạn muốn di chuyển nhanh hơn, trong lúc đang thả tay côn, vặn nhẹ tay ga một chút. Để vào số 2, bóp côn lại, giảm ga xuống và móc cần đạp Hướng Dẫn Lái Xe Tay Côn Chuẩn . Khi chúng ta đã quá quen thuộc với việc điều khiển xe tay ga và xe số, thì những trải nghiệm việc chạy xe côn tay là điều khá thú vị tuy nhiên chạy xe côn tay cũng không phải ai cũng biết điều khiển vì sử dụng thêm côn tay trong lúc điều khiển, đối với việc chạy quen thì mDUdWd. Hướng dẫn cách đi xe côn chuẩn xác, an toàn nhất! giúp bạn nhanh chóng có thể điều khiển thành thạo xe máy số trong thời gian ngắn nhấtNội dung chính Show Các bước chuẩn bị trước khi đi xe côn tayGiữ bình tĩnh, không hồi hộp khi ngồi lên xeChọn nơi có không gian rộng, ít người qua lại để tậpLuôn có người biết đi xe hướng dẫn bạnLàm quen với các nút chức năng và các bộ phận của xeĐội mũ bảo hiểm, thiết bị bảo vệ tay chân trước khi lên xeCách Đi Xe Côn Đơn Giản NhấtSơ qua về hộp số của xe côn tayKỹ thuật sang số xe côn tayKỹ thuật về số xe tay cônNhững điều bạn nên chú ý khi điều khiển xe máy sốPhối hợp đều tay côn và gaKhông vận hành xe số ở tốc độ quá chậm Bảo dưỡng, thay nhớt và nước mát định kỳVideo liên quan Các bước chuẩn bị trước khi đi xe côn tay Giữ bình tĩnh, không hồi hộp khi ngồi lên xe Lần đầu đi xe máy số có thể bạn không quen với xe điện, trọng lượng của xe cũng tương đối nặng và khó điều khiển. Trường hợp bạn chạy xe nhanh, khi gặp chướng ngại vật sẽ rất dễ bị hoảng loạn. Do đó điều đầu tiên bạn cần lưu ý là luôn luôn giữ bình tĩnh. Đây là lưu ý rất quan trọng khi chạy xe máy số bạn nhé. Chọn nơi có không gian rộng, ít người qua lại để tập Để người mới tập sử dụng xe máy số có sự thoải mái, dễ dàng hơn, thì bạn nên chọn những nơi rộng rãi, có ít người qua lại, ít chướng ngại vật để tập. Chọn nơi có không gian rộng, ít người qua lại để tập Một khi có sự cố xảy ra bạn sẽ tránh va phải những vật cản, người qua lại, hoặc tránh không bị rơi xuống mương chẳng hạn. Luôn có người biết đi xe hướng dẫn bạn Trước khi học lái xe bạn nên nhờ một người lái xe giỏi hướng dẫn. Trường hợp bạn có khả năng thăng bằng giỏi, bạn sẽ rất dễ bắt đầu việc tập chạy xe máy số . Luôn có người biết đi xe hướng dẫn bạn Nhưng bạn vẫn nên có một người hỗ trợ bạn khi bạn chạy xe máy số trên đường thì sẽ yên tâm hơn. Làm quen với các nút chức năng và các bộ phận của xe Trước khi lái xe bạn cũng nên tìm hiểu công dụng của các công tắc chức năng của xe như tay côn, còi đèn, xi nhan, nút điều chỉnh tốc độ, gương chiếu hậu, phanh, tay ga…. Đội mũ bảo hiểm, thiết bị bảo vệ tay chân trước khi lên xe Lưu ý nên đội mũ bảo hiểm khi sử dụng xe máy số trong bất cứ trường hợp nào, đặc biệt nếu bạn là người mới tập đi xe, hay lần đầu đi xe tay ga thì nên trang bị cho mình thiết bị bảo vệ tay và chân trước khi lên xe bạn nhé. Đội mũ bảo hiểm, thiết bị bảo vệ tay chân trước khi lên xe Xem thêm Cách điều khiển các loại xe máy Cách Đi Xe Côn Đơn Giản Nhất Để bắt đầu tập chạy xe tay côn, bạn cần tìm một đoạn đường vắng khoảng 20m, không cần phải quá dài vì ở bước này, bạn chỉ cần di chuyển rất chậm. Cần thêm một người bạn để trông coi hai đầu đường, đảm bảo an toàn cho bạn. Để bắt đầu, tập chạy, bạn cần khởi động xe theo các bước sau Bóp và giữ tay côn vào sát bên trongVào số 1Đề máy khởi động xe. Lưu ý Để đảm bảo vào đúng số 1 của xe, bạn tham khảo lý thuyết hộp số của xe côn tay. Tuy nhiên, căn bản là bạn chỉ cần bóp côn, và đạp cần số xuống nhiều lần, cho đến khi không đạp xuống được nữa, thì có nghĩa là bạn đang ở số 1. Điểm ăn côn Vẫn bóp chặt tay côn, để bắt đầu chạy xe tay côn, bạn giữ nguyên tư thế ngồi trên xe chống hai chân xuống đất, hai tay giữ ghi đông và thực hiện các bước sau với tay côn Nhả tay côn thật chậm đến khi cảm thấy xe hơi nhích tới trước thì ngưng không nhả nữa Điểm bắt côn. Giữ nguyên tay côn ở điểm bắt côn, bước chậm theo xe để xe đi tới trước. Nếu xe không đủ mạnh để đi tới, nhả tay côn thêm tí nữa rồi giữ yên. Để dừng lại, bóp chặt côn hiện nhiều lần bước 1 – 3 để làm quen với tay cônKhi đã quen thao tác từ 1 – 3, đệm nhẹ ga để xe di chuyển nhanh hơn. Khi bị tắt máy giữa chừng Thực hiện lại thao tác khởi động xe và tập lại từ bước 1 – 3. Lưu ý Nếu bạn thường xuyên bị tắt máy, bạn cần tập nhả côn chậm hơn một tíkhông nhả hết tay côn ở số 1, vì lý do an toàn. Số 1 rất đệm ga nên giữ tay ga đều, không nên nhấp nhả tay ga. Khi đã quen với việc thao tác tay côn khi bắt đầu chạy và dừng lại, bạn có thể học cách sang số, để có thể qua số 2 và các số cao hơn, cho xe chạy nhanh hơn. Sơ qua về hộp số của xe côn tay Trước khi vào tập chạy xe côn tay, bạn hãy bỏ chút thời gian để tìm hiểu sự khác nhau giữa hộp số xe côn tay và xe số nhé. Nếu bạn đã quen với xe số, thì hộp số và cách sắp xếp số của xe côn tay sẽ hơi khác một chút. Số 1 nằm ở dưới cùng, ở phía trên là số 2, lên trên nữa là số 3, 4, 5Có một số xe sẽ lên đến 6Số 0 N nằm giữa 1 và 2Từ số 0 N, móc lên để vào 2, đạp xuống để vào 1Từ số 1, móc nhẹ để vào số 0, móc mạnh dứt khoát để vào số 2Bạn phải bắt đầu di chuyển từ số nhỏ lên số lần dừng lại phải trả số về 1 để chạy lại. Từ số 1 lên số khác Kỹ thuật sang số xe côn tay Thao tác sang số xe côn tay cũng tương tự như xe số, nhưng sẽ có thêm một bước đệm. Khi đã di chuyển được ở số 1 như đã tập ở trên, bạn cần thực hiện các bước sau để sang số 2 Bóp côn ngắt cônHạ gaMóc số lênNhả côn và thêm ga để chạy ở số 2. Thực hiện tương tự từ số 2 trở lên. Lưu ý Khi sang từ số 1 sang số 2, bạn móc số dứt khoát để tránh bị kẹt lại ở số 0Thao tác bóp côn, hạ ga và móc số theo thứ tự 1,2,3 như ở trên, nhưng cố gắng thực hiện cùng một lúc nếu có thể. Ở số 2, và các số cao hơn, bạn có thể nhả tay côn nhanh và dứt khoát, không cần nhả chậm như số 1. Sang số phải phù hợp với tốc độ, nghĩa là ở số 3 bạn phải chạy nhanh hơn số 2 một chút. Quãng tốc độ và tua máy của từng số sẽ khác nhau theo từng loại xe. So với các loại xe phổ thông, xe dưới 250cc bạn có thể tham khảo như sau Số 1 0 – 10km/hSố 2 10 – 30km/hSố 3 20 – 40km/hSố 4 30 – 50km/hSố 5 Trên 50km/h Kỹ thuật về số xe tay côn Về số xe tay côn thực ra cũng tương tự như lên số, các bước thao tác vẫn như nhau, nhưng có khác biệt một chút xíu Bóp côn ngắt cônHạ ga giảm tốc độ, thắng nếu cầnĐạp sốNhả côn từ từ và thêm ga để chạy Lưu ý Có thể về nhiều số cùng một lần bóp côn. Tức là từ số 4 có thể bóp côn và đạp 3 lần để về số 1. Về số phải phù hợp với tốc về số và nhả côn sai tốc độ, xe sẽ bị giật ngược lại, khá nguy hiểm. Các bạn xem video hướng dẫn đi xe côn tay nhé! Những điều bạn nên chú ý khi điều khiển xe máy số Có rất nhiều người chạy xe côn tay mắc phải những sai lầm khiến cho xe vận hành không được êm ái và tiêu tốn nhiên liệu. Để có thể chinh phục dòng xe khó nhằn này thì bạn cần phải nắm vững hai nguyên tắc chính Nguyên tắc 1 Ngắt côn nhanh và nhả côn từ từKhi bóp côn để chuyển số bạn nên làm nhanh và dứt khoát nhưng khi bạn nhả côn thì cần phải từ từ. Việc này giúp xe không bị giật, bị bốc đầu hoặc chết máy. Bạn nên nhớ “Côn ra thì ga vào” khi tay trái nhả côn TỪ TỪ thì tay phải ĐỒNG THỜI mở tay ga. Nguyên tắc 2 Bạn nên chạy xe với vận tốc phù hợp với số 0 – 10 km/h đi số – 30 km/h đi số – 50 km/h đi số – 80 km/h đi số 80 km/h đi số 5 hoặc số 6 Phối hợp đều tay côn và ga Khi chạy xe trên đường phố đông đúc, người tập lái xe côn tay mới thường hay để xe bị chết máy vì phối hợp côn – ga không đều. Bạn hãy nhớ rằng, để chuyển số, côn phải được cắt hoàn toàn, có nghĩa tay phải bóp côn hết vào. Bóp hết tay côn vào giúp bạn tránh các khó khăn khi phải sang số. Khi nhả côn để xe chuyển động, phải phối hợp nhịp nhàng giữa tay ga và tay côn để việc sang số diễn ra êm ái. Chỉ khi thực hiện đúng thao tác “nhả côn lên ga ” giảm ga và cắt côn nhanh – sang số – nhả côn từ từ kết hợp tăng ga, côn mới không nhanh bị mài mòn, đông cơ mới khoẻ, tránh bị ì. Nếu bạn áp dụng thật thuần thục nguyên tắc 1 thì bạn có thể yên tâm dạo phố cùng xe côn tay. Để đỡ mỏi tay côn Các chuyên gia cho rằng khi xe đã chạy và việc chuyển số hoàn tất, hãy buông tay côn ra hoàn toàn và nắm chặt tay lái xe. Nếu cứ giữ tay côn thói quen này thường ở thời gian đầu của người mới lái xe sẽ làm giảm tuổi thọ của các lá côn và bạn cũng sẽ rất mỏi tay. Để xe không bị ì Trong quá trình chạy, bạn hãy đảm bảo nguyên tắc 2. Nếu xe chưa đủ tốc độ mà bạn đã vào số cao sẽ làm cho xe ì, tăng ga xe không tăng tốc mạnh như mong muốn chạy ép số. Vì thế, ta cần tạo đà cho xe bằng cách bóp nhẹ côn mà vẫn giữ ga vài giây và buông, lúc đó xe sẽ bốc vọt lên phù hợp với tốc độ bị thiếu, nếu ko đủ lực thì phải về lại số. Bạn hãy lưu ý vận tốc và số cho phù hợp để xe chạy êm ái nhất. Không vận hành xe số ở tốc độ quá chậm Với những xe côn tay sử dụng hệ thống làm mát bằng nước, nếu chạy xe quá chậm sẽ làm cho nhiệt độ tăng cao khiến xe tốn nhiên liệu. Khi chạy xe số nên chạy nhanh hơn để giúp lượng gió làm mát két nước nhiều hơn. Không nên điều chỉnh cảm biến nhiệt độ hệ thống làm mát muộn hoặc sớm hơn so với tiêu chuẩn. Nếu động cơ quá nguội hoặc quá nóng đều làm việc không tốt. Thường xuyên kiểm tra lượng nước làm mát và vệ sinh theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Vệ sinh và thay nước làm mát Bảo dưỡng, thay nhớt và nước mát định kỳ Bên cạnh việc chú ý đến cách đi xe số, người điều khiển phương tiện cũng nên ghi nhớ việc bảo dưỡng xe thường xuyên. Xe máy số trong quá trình sử dụng sẽ sinh ra ma sát và lượng nhiệt rất lớn. Chính vì vậy, công việc bảo dưỡng, vệ sinh, thay nhớt và nước mát luôn được yêu cầu thực hiện định kỳ. Bảo dưỡng thay dầu nhớt định kì Hy vọng qua bài viết, bạn đã biết cách điều khiển đi xe côn tay nhé! Xe côn tay là gì?Cách chạy xe côn tayNguyên tắc 1 Bóp côn vào nhanh và thả ra từ tắc 2 Bạn nên chạy xe ở tốc độ phù hợp với sốThực hành chạy xe côn tayNhững kinh nghiệm chia sẻ khi chạy xe côn tayXe côn tay là gì?Xe côn tay là loại xe có hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay, cụ thể là ở bên trái của chiếc xe côn tay có cần côn, bóp vào để ngắt và thả ra để đóng ly hợp. Xe côn tay hay Ambrayage tay có khá nhiều ưu điểm về hiệu suất và tốc độ nên nó được khá phổ biến trên các dòng xe thể thao hay các giải đua xe trên thế giới đều dùng các loại xe xe côn tay có thể nói là phổ biến nhất hiện nay đó chính là Yamaha Exciter, với Suzuki thì có Axelo, Raider… Honda thì có các loại xe côn tay CBR150, CBR250,… ngoài ra thì đa số các dòng xe PKL đều sử dụng côn điều khiển xe côn tay không hề khó, chỉ cần các bạn nắm được 2 nguyên tắc cơ bản và bỏ ra vài giờ để luyện tập thì có thể chạy được xe côn tay. Tất nhiên để làm chủ được loại xe côn tay này thì cần thời gia luyện tập nhiều hơn. Hôm nay Honda Hoàng Việt xin chia sẻ kinh nghiệm chạy xe côn chạy xe côn tayĐể có thể chinh phục được dòng xe này thì các bạn cần nắm vững 2 nguyên tắc chínhNguyên tắc 1 Bóp côn vào nhanh và thả ra từ bạn bóp côn để vào số thì cần bóp nhanh và dứt khoát. Ngược lại khi nhả côn để xe chạy thì cần phải nhả từ từ, để tránh cho tình trạng xe giật giật, có thể bốc đầu nếu như xe mạnh hoặc tắt máy nếu xe yếu, hoặc đang để số một câu nói như thế này “Côn ra thì ga vào”. Tức là khi bạn nhả côn thì đồng thời tay phải các bạn phải tăng tắc 2 Bạn nên chạy xe ở tốc độ phù hợp với sốTức là các bạn chạy càng chạy thì số càng nhỏ để tránh tình trạng xe tắt máy, ngoài ra còn có thể tiết kiệm được nhiên liệu. Các mốc tương ưng như sau0 – 10 km/h đi số – 30 km/h đi số – 50 km/h đi số – 80 km/h đi số 80 km/h có thể đi số 5 hoặc số số các dòng xe côn tay số 1 thì dậm tới, các số còn lại thì móc ngược hoặc dậm nửa sau của cần số xuống. Khi trả số thì chúng ta làm ngược hành chạy xe côn tayTrả số về số 0 trước khi nổ máy. Say khi nổ máy xe, bóp hết côn vào và dậm cần số về phía trước để bắt đâì vào số 1. Nhả tay côn ra từ từ đến khi có cảm giác xe bắt đầu chồm về phía trước, nhích nhẹ tay ga và bắt đầu xuất những bạn mới bắt đầu tập chạy xe côn tay thì nên để ga-răng-ti lớn hơn một tí để tránh tình trạng tắt máy. Tuy nhiên khi đã bắt đầu chạy thành thục thì nên để lại ở chế độ cân khi xe đã di chuyển được một đoạn, và tốc độ đã đủ mức sang số thì các bạn cần phải bóp côn vào, đồng thời nhả hết ga móc ngược cần số về sau để về số 2. Lúc này các bạn cần phải thả côn nhịp nhàng như khi xuất thì sẽ có 2 lỗi mắc phải ở đây, nếu như bạn thả côn quá nhanh thì xe sẽ bị giật mạnh, còn nếu như nhả chậm thì sẽ bị đuối trở về số 0, thì các bạn nên bóp côn và dậm hết cần số về phía trước, lúc này hộp số sẽ ở cấp độ 1. Sau đó các bạn móc 1/2 cần số về phía sau thì xe sẽ chuyển về số kinh nghiệm chia sẻ khi chạy xe côn tayKhi chạy xe trên đường phố đông đúc người qua lại, người lái xe côn tay mới thường hay bị chết máy vì phối hợp côn-ga không đều. Các bạn hãy nhớ rằng, để chuyển số thì cần phải bóp hết côn vào. Bóp hết côn tay vào sẽ giúp cho bạn tránh khỏi những khó khăn khi sang số. Khi nhả côn tay để xe chuyển động phải phối hợp thật nhịp nhàng giữ tay côn và tay ga để cho việc sang số diễn ra êm đỡ mỏi tay các bạn hãy buông tay ra hoàn toàn khi xe đã chạy và việc sang số đã hoàn tất. Bởi nếu cứ giữ tay côn thì sẽ làm giảm tuổi thọ của lá côn. Xe côn tay là gì?Xe côn tay là loại xe có hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay, cụ thể là ở bên trái của chiếc xe côn tay có cần côn, bóp vào để ngắt và thả ra để đóng ly hợp. Xe côn tay hay Ambrayage tay có khá nhiều ưu điểm về hiệu suất và tốc độ nên nó được khá phổ chạy xe côn tay?Nguyên tắc 1 Bóp côn vào nhanh và thả ra từ tắc 2 Bạn nên chạy xe ở tốc độ phù hợp với nghiệm chạy xe côn tay? Các bạn hãy nhớ rằng, để chuyển số thì cần phải bóp hết côn vào. Bóp hết côn tay vào sẽ giúp cho bạn tránh khỏi những khó khăn khi sang số. Để đỡ mỏi tay các bạn hãy buông tay ra hoàn toàn khi xe đã chạy và việc sang số đã hoàn tất. Hướng dẫn cách chạy xe côn tay một cách đơn giản nhấtĐánh giá bài viết Xe tay côn là một dòng xe có thiết kế chuyên biệt hiện đang rất được ưa chuộng. Tuy nhiên cách chạy xe không hề đơn giản như xe ga hay xe số thông thường đòi hỏi người điều khiển cần có kỹ năng trước. Do đóm hôm nay chúng tôi sẽ gửi đến bạn hướng dẫn cách chạy xe tay côn một cách đơn giản nhất. Nội dung chínhXe tay côn là gì?Lưu ý khi chạy xe côn tayBóp côn nhanh và nhả ra từ từXe ở vận tốc nào thì chạy ở số đóHướng dẫn chạy xe tay cônKhởi động xeCách bóp cônThao tác với cần số Khác với những chiếc xe ga, xe số thông thường, xe tay côn có cấu tạo cũng như cách vận hành phức tạp hơn. Xe tay côn là loại xe được thiết kế một hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay. Chúng ta có thể nhận thấy ở bên tay lái phía bên trái có cần côn. Khi chúng ta bóp vào thì sẽ ngắt và khi thả cần côn thì ly hợp sẽ đóng lại. Những chiếc xe côn tay có thiết kế rất đẹp mắt mang hơi hướng thể thao, khỏe khoắn Ưu điểm của dòng xe này chính là cho người điều khiển cảm giác được làm chủ hoàn toàn chiếc xe của mình khi phải vận hành đều đặn cả tay lẫn chân một cách nhịp nhàng. Xe thường được thiết kế theo phong cách thể thao, hầm hố khỏe khoắn với sự pha trộn màu sắc đẹp mắt. Với xe tay côn, việc lên số trả số trở nên linh hoạt hơn rất nhiều. Một ưu điểm khác chính là khi xe đang dừng mà vẫn đang trong số, nếu chúng ta muốn dắt xe thì chỉ cần bóp côn là xe sẽ dễ dàng di chuyển được. Hiệu suất và tốc độ của những chiếc xe tay côn thường lớn. Chính nhờ những ưu điểm đó mà dòng tay côn rất được lòng đấng mày râu. Những chiếc xe côn tay thường phổ biến trên các dòng xe thể thao. Hiện nay dòng xe côn tay đang phổ biến cũng như được ưa chuộng nhất ở nước ta chính là Yamaha Exciter, Suzuki Raider, Suzuki Axelo, Suzuki EN-150A, Honda CBR150, Honda CBR250,… Lưu ý khi chạy xe côn tay Để có thể vận hành được xe côn tay thì đầu tiên mỗi chúng ta đều cần phải nhớ hai quy tắc sau Bóp côn nhanh và nhả ra từ từ Khi chúng ta muốn vào số thì chúng ta cần phải bóp côn nhanh và thật dứt khoát. Khi muốn xe chạy thì cần nhả côn một cách từ từ để tránh tình trạng xe bị giật, bốc đầu hoặc tắt máy do xe yếu hoặc xe đang trong số lớn. Đi vận tốc nào, chạy số đó Nhiều người thường ứng dụng câu nói “côn ra thì ga vào” có nghĩa là khi tay trái nhả côn từ từ thì đồng thời tay phải cũng tăng ga lên để xe có thể chạy. Xe ở vận tốc nào thì chạy ở số đó Nguyên tắc này có thể hiểu là khi bạn đi xe chậm thì phải đi ở số nhỏ để tránh xe bị tắt máy, tiết kiệm xăng. Khi tăng tốc độ thì cũng cần tăng số của xe. Cụ thể như sau Từ 0 – 10km/h đi ở số 1 Từ 10 – 30km/h đi ở số 2 Từ 30 – 50km/h đi ở số 3 Từ 50 – 80km/h đi ở số 4 Trên 80km/h đi ở số 5 hoặc số 6 nếu có Hướng dẫn chạy xe tay côn Cách đi xe tay côn không hề đơn giản như bóp phanh – vít ga của xe ga hay đề – về số của xe số mà chúng cần có sự kết hợp tuần tự của cả tay lẫn chân. Khởi động xe Bình thường, khi xe để vài giờ không vận hành thì dầu nhớt trong xe sẽ chảy xuống phía dưới bình chứa. Do đó chúng ta khởi động xe ở chế độ ga nhỏ vài phút chờ cho nhớt được chảy đều về lại các chi tiết máy rồi mới tăng ga. Điều này giúp cho quá trình chạy xe êm hơn. Cách bóp côn Có hai lỗi mà người mới đi xe tay côn hay gặp phải đó chính là bóp côn không dứt khoát và thả côn quá nhanh. Điều đó khiến cho xe bị giật, xuất hiện tình trạng bốc đầu. Ngược lại thả côn quá chậm lại khiến cho xe bị chết máy và bị mấy đà. Do đó chúng ta cần tiến hành bóp côn vào nhanh nhưng khi thả ra thì phải từ từ và đều tay. Trước khi nổ máy thì hãy trả về số 0. Khi máy đã nổ, bạn bóp hết côn và dậm cần số về phía trước để vào số 1. Tay côn bắt đầu nhả từ từ đến khi nhận thấy xe hơi chồm về phía trước thì nhích nhẹ ga là xe đã có thể chạy được. Lúc nhả tay côn thì cần giữ galtanly hơi cao. Thao tác với cần số Xe chạy tốc độ nào thì chạy với số đó. Nếu như chạy xe với tốc độ cao nhưng sử dụng số nhỏ thì sẽ khiến máy bị ghì hoặc ngược lại chạy chậm nhưng với số lớn thì có thể bị giật, chết máy. Thao tác sang số trên xe côn tay Xe côn tay sử dụng hộp số vuông nên chúng ta cần có nhiều thao tác về kỹ thuật mới điều khiển được xe. Hầu hết xe côn đều có 4 số, có cần đạp mà không có cần lùi. Trước khi vào số chúng ta nên vê ga vài lần khiến cho xăng vào đủ bộ chế hòa khí, nhiên liệu dễ nạp vào buồng đốt khiến xe khởi động tốt hơn. Cách vào số Xe đang ở số 0 đạp mạnh về phía trước là vào số 1, móc mạnh về phía sau là số 2 Từ số 1, móc nhẹ về phía sau là số 0, móc mạnh về phía sau là số 2 Từ số 2 móc mạnh về phía sau là số 3 Từ số 3 móc mạnh về phía sau là số 4 Cách trả số Từ số 4, đạp mạnh về phía trước là số 3 Từ số 3 đạp mạnh về phía trước là số 2 Từ số 2, đạp nhẹ về phía trước là số 0, đạp mạnh về phía trước là số 1 Từ số 1 đạp mạnh về phía trước vẫn sẽ là số 1 Tham khảo thêm Xe máy đi bao lâu nên thay dầu xe máy? Trên đây chính là hướng dẫn cách đi xe côn tay đơn giản. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp quý vị có thể tự điều khiển chiếc xe côn tay của mình. Bạn ơi đây là bí kíp sử dụng côn, sốnhé- Nhiều người mới chạy xe côn tay thường không làm chủ được việc chuyển số. Nên kiểm tra độ nhạy của tay côn cho vừa tầm tay, thông thường là ở khoảng 1/3 hoặc ½ tay côn nhả ra và bắt côn là ổn. - Không nên để côn quá lỏng hoặc quá “nhạy”. Nếu côn nhạy quá thì dễ bị tuột, côn bắt không tốt, còn quá lỏng thì vào số khó và có tiếng kêu chuyển nhông. Nguyên tắc của côn số là “cắt nhanh, nhả từ từ” có nghĩa là khi cắt côn, tay bóp nhanh, khi nhả côn thì cần từ từ . Hạn chế “ép côn” vì dễ làm mòn nhanh các lá Khi chạy xe thì tuỳ theo tốc độ và lực kéo của xe mà để số phù hợp. Thông thường, theo kinh nghiệm của một số người dùng, nên khởi động từ số 1, chuyển số 2 ở tốc độ dưới 20km/h, số 3 ở tốc độ dưới 25km/h, số 4 dưới 30km/h và số 5 chạy với xe đủ đà trên 30km/ Một đặc điểm dễ nhận thấy ở xe côn tay là nếu máy bị nặng sẽ có âm thanh kêu ở bộ nhông số và xe giật cục. Vậy nên chú ý, nếu xe có hiện tượng giật cục là số không phù hợp tốc độ, lúc đó cần trả về số nhỏ hơn.

cách đi xe máy tay côn